Ремонт роликов своими руками - Ремонт роликовых коньков видео
Новенькие роликовые коньки редко доставляют своим хозяевам проблемы. Но через сезон или два встает вопрос об обслуживании и ремонте роликов, особенно, если катание было достаточно частым.
Как правильно выбрать ролики? Три или четыре колеса? В чем разница и преимущества
Защитная экипировка - важный элемент роллера любого возраста. Даже опытные роллеры и спортсмены соблюдают правила безопасности. Наколенники - плотно фиксируются на коленной чашечке с помощью ремешков на липучке и принимают на себя удар в случае падения. Наладонники - защита для кистей рук.
КАК УХАЖИВАТЬ ЗА РОЛИКОВЫМИ КОНЬКАМИ
Роликовые коньки — это плотно облегающие ногу ботинки с колесиками, которые используют как для спокойного катания по асфальту, так и для трюков и поездок по бездорожью. Любимые многими роликовые коньки изобрели достаточно давно, аж в 18 веке, но, к сожалению, имя основателя не вошло в историю, зато какое-то время спустя в г, если быть конкретнее один бельгиец, изобретатель Джон Джозеф Мерлин, внес большой вклад в развитие роликов. Сначала ролики выглядели достаточно брутально. Например, у них были железные колеса, но со временем их конструкция становилась все легче и легче. В 19 веке, в Америке, был открыт первый публичный роллердром, в котором каждый мог покататься на роликовых коньках. И, наконец, в е годы XIX века было сделано последнее серьезное изменение роликов того типа, которые мы все знаем сегодня.
Новичок, недавно вставший на ролики , падает довольно часто. Это приносит ему не только неприятные ушибы и ссадины, но ещё и повреждает его экипировку. Но если для защиты царапины и сколы — вполне нормальное явление, то на сами ролики становится жалко смотреть, когда после первых недель они выглядят на 10 лет старше. Потому ремонт роликовых коньков является насущным вопросом, который решается двумя способами: походом к мастеру или восстановлением любимого транспортного средства своими руками. И не стоит удивляться — весь ремонт роликов и их обслуживание вполне реально выполнить самому. Наиболее часто встречающаяся проблема — это выход из строя подшипников колёс роликов.