Как поменять клапанную крышку на опель астра
Замена клапанной крышки Opel Astra J
Система вентиляции картерных газов PCV устанавливается на всех моторах компании GM и предназначена для отвода газов из картера, образующихся при сгорании топлива и попавших в картер двигателя через неплотности в связке поршень-цилиндр. Эти газы возвращаются в двигатель через впускной коллектор и догорают там. Без исправной системы PCV в картере двигателя будет повышенное давление с всеми вытекающими последствиями. Единственная подвижная часть — это мембрана PCV, которая отклоняется в большую или меньшую сторону в зависимости от нагрузки ДВС, и регулирует количество газа, подаваемого во впускной коллектор. Со временем мембрана теряет эластичность и рвется, масло из двигателя начинает засасывать во впускной коллектор.
Популярные Дешевые Дорогие. Прокладка под клапанную крышку выполнена из материала особого состава, что позволяет прокладке сохранять свои свойства даже при значительных перепадах температуры. У каждого производителя свой состав материала и поэтому качество уплотнителя в большей мере зависит от бренда. Подтеки масла на клапанной крышке говорят о том, что требуется замена прокладки клапанной крышки. Также эта замена должна выполняться и при ремонте двигателя, при демонтаже механизма ГРМ.
- Крышка газораспределительного механизма является составным узлом двигателя и крепится специальными резьбовыми шпильками к головке блока цилиндров в определенной последовательности. Крепеж происходит с соблюдением определенного усилия.
- Данная запись совсем не о процессе замены, а скорее о самой клапанной крышке и её покупке.
- Доброго всем времени суток! Недавно заметил что двигатель моего Opel Astra H под местом соединения крышки клапанов и блока цилиндров начал потеть, то есть появились жирные масляные пятна, а в некоторых местах вообще жирные подтеки.
- Для герметизации клапанной крышки используется специальная прокладка.
- Cтать участником. Объявления о продаже Opel Astra IV.
- На ходу прорвало клапан вентиляции картерных газов. Машина перестала ехать, загорелся чек.
- Симптомы данной «болезни»: машина внезапно начинает троить на холостом ходу, увеличивается мгновенный расход топлива, загорается ошибка с кодом P и P
- Если вовремя не заменить ремень ГРМ на Опель Астра, впускные и выпускные клапана начнут биться о поршни и загнутся, а также могут прийти в негодность стенки цилиндров. При обрыве ГРМ на приборной панели загораются значки давления масла, «проверьте двигатель», машина с гаечным ключом и датчик уровня масла.
- Помощь Запомнить?
Воспользовался поиском, но отдельный темы по этому вопросу не нашел, хотя для многих походу она и так известная. Блин, пролистал 3 страницы поиска - затерялась там эта тема. По замене прокладки клапанной крышки - норм самому поменять или лучше к знающим? Очкую герметик выдавить внутрь гбц, да и моментов затяжки не знаю ключа нет, а на ощупь не в курсе сколько тянуть. Герметик наносить на углы тонким слоем если крышка ведёная,то и толмтый слой герметоса не поможет.
