Форд фокус 2 ремонт задней подвески
Замена задней подвески Форд. Проблемы с коробкой, туго включаются передачи
Подвеска Форд Фокус 2 справедливо считается долговечной и надежной, но, как отмечают многие специалисты, в ремонте она достаточно проблемная. А это значит, что большинство неисправностей отремонтировать своими силами в условиях гаража не удастся. Следовательно, лучше всего ремонт подвески Форд Фокус 2 выполнять на станциях техобслуживания, в идеале — на сервисных центрах Форд.
Модель Ford Focus 2 является достаточно популярной и распространенной. Данный автомобиль имеет неплохой уровень оснащения даже в базовых комплектациях, а также отличается удачным сочетанием качества, надежности и цены. Однако достаточно комфортная подвеска Форд Фокус 2 на отечественных дорогах по ряду причин может преждевременно потребовать ремонта. При этом владельцу или потенциальному покупателю данного авто нужно учитывать определенные нюансы. Если проблемы передней подвески более-менее типичны и предсказуемы, то задняя подвеска Фокус 2 может серьезно озадачить при необходимости ее ремонта. Далее мы рассмотрим, какие конструктивные особенности имеет задняя подвеска на 2-ом поколении Форд Фокус в целом, а также основные неисправности задней подвески ФФ2 в частности.
- Cтать участником. Объявления о продаже Ford Focus II.
- Записаться на ремонт ходовой Ford. Не хочу записываться, перезвоните мне.
- В этом видео мы обсудим варианты замены задней подвески Фокус-2 рестайлинг 1,6л: поговорим о предпочтительных брендах, способах замены рычагами и сайлентблоками, преимуществах и недостатках каждого из этих способов. А также рассмотрим проблемы с коробками передач, а именно, с тугим переключением скоростных режимов.
- Часто наши покупатели спрашивают, что выгоднее при ремонте задней подвески Форд Фокус 2, заменить только сайлентблоки или выполнить ремонт меняя рычаги в сборе.
- Задняя подвеска Форд Focus-2 — независимого типа, с поперечиной посередине, с четырьмя рычагами у каждого заднего колеса всего рычагов — 8. Ходовая часть состоит из следующих элементов:.
- Задняя подвеска на автомобилях Форд Фокус многорычажная, независимая.
| 409 | Задняя подвеска Форд Фокус 2 : 1 — продольный рычаг; 2 — амортизатор; 3 — подрамник; 4 — стабилизатор поперечной устойчивости; 5 — регулировочный болт болт крепления заднего нижнего рычага к подрамнику ; 6 — нижний задний рычаг; 7 — пружина; 8 — тормозной щит; 9 — верхний рычаг; 10 — нижний передний рычаг; 11 — сайлент-блок продольного рычага. Задняя подвеска Форд Фокус 2 — независимая, многорычажная, с цилиндрическими витыми пружинами и гидравлическими амортизаторами двойного действия. | |
| 177 | Задняя подвеска автомобиля FORD FOCUS содержит в себе основной рычаг под пружину , и достаточно часто требует замены, так как под воздействием различных нагрузок выходят из строя сайлентблоки. В оригинальном исполнении необходимо заменить рычаг в сборе, что влечет за собой значительные материальные затраты. | |
| 6 | Задача : отремонтировать заднюю подвеску на Ford Focus 2. Дело оказалось достаточно сложным. | |
| 193 | Задняя подвеска Ford Focus 1,2, C-Max , Mazda 3 , Volvo S40 , V30 , V50 — независимая, многорычажная, с цилиндрическими витыми пружинами и газо-масляными амортизаторами двойного действия. | |
| 136 | Пусть это будет и не в тему строительства, которая доминирует на этом сайте, но толкового руководства по ремонту задней подвески Фокуса я так и не нашел, собирая информацию урывками на форумах. |
Вы можете отремонтировать в нашем автосервисе заднюю подвеску на своем Ford Focus по замечательным ценам! Стоимость комплекта качественных запасных частей - рублей. Вы можете задать интересующий вопрос или оставить предварительную заявку на ремонт. Заполните форму и мы перезвоним Вам в ближайшее время. Ваш вопрос.
